Général

Calculateur de consommation de carburant

Calculez votre consommation réelle en MPG, km/L ou L/100km, ou convertissez entre n'importe lesquelles de ces unités.

Je viens de faire le plein Convertisseur d'unités

Distance parcourue

Unité de distance

Carburant consommé

Unité de carburant

Consommation de carburant

—

Saisissez la distance et le carburant consommé.

Ce que fait ce calculateur

Deux outils en un. Le premier calcule la consommation de carburant de votre dernier plein : saisissez la distance et le carburant consommé et vous obtenez côte à côte les MPG, km/L et L/100 km. Le second est un convertisseur d'unités pur pour passer entre n'importe laquelle de ces quatre unités, y compris la différence entre les gallons US et UK.

Mode d'emploi

Après un plein, réinitialisez votre compteur journalier au plein précédent. Conduisez normalement, refaites le plein jusqu'au même clic, puis saisissez la distance du trajet et les litres ou gallons ajoutés. Le calculateur fait le reste. Pour le convertisseur, choisissez l'unité dont vous disposez, tapez le nombre, et les trois autres unités se mettent à jour en direct.

Les formules

MPG (US) = miles ÷ gallons US. km/L = km ÷ litres. L/100 km = (litres ÷ km) × 100. 1 gallon US = 3,7854 L, 1 gallon UK = 4,5461 L, 1 mile = 1,60934 km. Donc MPG (US) ≈ 235,215 ÷ L/100 km.

Référence rapide

L/100 km	km/L	MPG (US)	MPG (UK)
4	25.00	58.8	70.6
5	20.00	47.0	56.5
6	16.67	39.2	47.1
7	14.29	33.6	40.4
8	12.50	29.4	35.3
10	10.00	23.5	28.2
12	8.33	19.6	23.5
15	6.67	15.7	18.8
20	5.00	11.8	14.1

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les MPG US et UK ?

Un gallon US fait 3,7854 litres et un gallon UK fait 4,5461 litres, environ 20 % de plus. Donc 30 MPG (US) correspond à environ 36 MPG (UK) pour la même consommation physique de carburant. Vérifiez toujours à quel gallon un chiffre fait référence avant de comparer des voitures sur différents marchés.

L/100 km est-il meilleur que MPG ?

L/100 km est linéaire : doubler le nombre signifie deux fois plus de carburant. MPG est l'inverse, donc passer de 20 à 25 MPG économise beaucoup plus de carburant que passer de 40 à 45 MPG. La plupart des ingénieurs et régulateurs européens utilisent L/100 km pour cette raison.

Pourquoi ma consommation réelle est-elle inférieure à la valeur EPA affichée ?

Les valeurs affichées proviennent d'un test de laboratoire contrôlé qui n'inclut pas les conditions très froides, les pleines charges de passagers, les coffres de toit, la conduite agressive ou les trajets courts. Des chiffres en conditions réelles inférieurs de 10 à 20 % à la valeur affichée sont normaux.

Comment convertir mentalement les MPG en L/100 km ?

Utilisez la règle 235 ÷ MPG (US). Donc 30 MPG ≈ 7,8 L/100 km, 40 MPG ≈ 5,9 L/100 km. La même astuce fonctionne dans l'autre sens : 235 ÷ L/100 km vous donne le MPG (US).

Dois-je utiliser la distance du compteur journalier ou de l'odomètre ?

Le compteur journalier, réinitialisé au dernier plein, est le plus précis. L'odomètre vous oblige à soustraire deux relevés et toute erreur d'arrondi dans l'un ou l'autre relevé se répercute directement sur votre chiffre de MPG.

Cela fonctionne-t-il pour le diesel ?

Oui. Les calculs sont identiques pour tout carburant liquide : distance divisée par volume. La seule chose que le diesel change est la densité énergétique, qui affecte la consommation de carburant dans le monde réel mais pas les calculs derrière la conversion.

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